전기차 수명 논란 끝? 66만km 주행 아이오닉 5 배터리 '쌩쌩' 증명2025년, 한 아이오닉5 차량이 3년 만에 누적 주행거리 66만㎞를 기록하며 화제가 되었습니다. 이는 서울-부산 왕복 720회에 해당하는 거리로, 일반 승용차의 평균 수명인 20만㎞를 훨씬 초과하는 수치입니다. 이 차량의 배터리 상태와 현대자동차의 기술력에 대한 분석을 통해 전기차의 내구성을 살펴보겠습니다. 🚗 주행 거리와 차량 정보차량 모델: 아이오닉5 롱레인지 RWD차주: 이영흠 씨 (영업사원)주행 기간: 3년 (2021년 11월 ~ 2024년 11월)누적 주행거리: 66만㎞일일 평균 주행거리: 약 600~900㎞🔋 배터리 상태 분석현대자동차는 해당 차량의 배터리를 수거하여 분석한 결과, 잔존 수명(SoH)이 87.7%로 나..

보조금 받을 수 있는 전기차, 무엇이 다른가?전기차를 구매할 때 정부 및 지자체의 보조금을 얼마나 받을 수 있는지가 차량 선택의 중요한 기준이 되고 있다. 하지만 매년 변경되는 기준과 차량별 스펙 차이로 인해 소비자 혼란도 커지고 있다. 이 글에서는 2024년 기준 보조금 신청이 가능한 전기차 모델을 비교표로 정리하여, 소비자들이 효율적으로 차량을 선택할 수 있도록 돕는다. 전기차 보조금 대상 모델 비교표 (2024년 기준)전기차 보조금은 국고보조금과 지자체 보조금으로 나뉘며, 차량 가격, 주행거리, 에너지 효율 등에 따라 지급액이 달라진다. 아래 비교표는 주요 인기 모델을 기준으로 구성되었다. 모델명출고가(만원)1회 충전 주행거리(km)국고 보조금(만원)지자체 보조금(서울 기준)현대 아이오닉 55,00..